淺談關(guān)于FESTO氣缸的操作方法及資料有哪些？
FESTO氣缸內(nèi)缸帶是金屬密封鋼帶，這種密封技術(shù)是ORIGAoriga無(wú)桿氣缸的技術(shù)，減小了活塞和密封帶摩擦，提高了氣缸的運(yùn)行速度，提高了效率。但是金屬鋼帶的韌性也偏強(qiáng)，容易彎曲變形，甚至斷裂。硬性連接的話，活塞就會(huì)將金屬鋼帶*夾緊，*空間，一旦氣缸運(yùn)行不平衡，金屬缸帶就會(huì)損壞。金屬鋼帶和運(yùn)行速度既是ORIGA進(jìn)口origa無(wú)桿氣缸的優(yōu)勢(shì)所在，高速度，耐腐蝕，抗高溫，也是其薄弱環(huán)節(jié)，容易產(chǎn)生問(wèn)題。
FESTO氣缸伸出，直流電機(jī)股動(dòng)傳輸線運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測(cè)到托盤到位后，光電傳感器檢測(cè)托盤上無(wú)工件時(shí)，阻撓氣缸電磁閥通電，阻撓氣缸縮回，其放行托盤，托盤通往后，阻撓氣缸電磁閥斷，阻撓氣缸伸出，該單元初步一新作業(yè)周期 。 
FESTO氣缸伸出，直流電機(jī)股動(dòng)傳輸線運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測(cè)到托盤到位后，阻撓氣缸伸出，電機(jī)通電股動(dòng)傳輸線運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測(cè)到托盤到位后，光電傳感器檢測(cè)托盤上有工件時(shí)，導(dǎo)桿薄型氣缸電磁閥通電，機(jī)械臂降低，到位后氣夾電磁閥趕緊端通電，將工件趕緊，然后提升氣缸電磁閥斷電，機(jī)械臂上升。此刻，阻撓氣缸電磁閥通電，放行托盤。然后，該單元對(duì)工件按照、廢品兩種方式處置工件，并對(duì)成、廢品作不一樣處置。

    制品：FESTO氣缸電磁閥通電，將工件旋轉(zhuǎn) 90o并保持該狀況5秒，保證托盤現(xiàn)已經(jīng)過(guò)該分揀單元。然后該單元傳送帶斷電，導(dǎo)桿薄型氣缸電磁閥通電，機(jī)械臂降低，保證工件筆直放置在傳送帶上，機(jī)械臂上升后傳送帶通電，工件放行，工件經(jīng)過(guò)分揀單元后，阻撓氣缸電磁閥斷電，阻撓氣缸伸出。 

工件為廢品時(shí)：FESTO氣缸電磁閥通電，將工件運(yùn)至廢檔次，導(dǎo)桿薄型氣缸電磁閥通電，機(jī)械臂降低，氣夾電磁閥的趕緊端斷電張初步通電，保證工件筆直放置在廢品傳送線上，機(jī)械臂上升后廢品傳送帶電機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，將工件送至廢料盒內(nèi)。直線無(wú)桿氣缸電磁閥斷電，機(jī)械臂回到初始方位。 

中止：按下中止按鈕，成、廢品分揀及廢品運(yùn)送單元，完結(jié)當(dāng)時(shí)的一個(gè)作業(yè)周期，中止運(yùn)轉(zhuǎn)。

操作過(guò)程 

1. 按照端子圖與接線表銜接操控回路； 

2. 查看接線，相鄰兩人互換查看對(duì)方接線包含電源及各I/O點(diǎn)是不是對(duì)應(yīng)，特別是要仔細(xì)查看DC24V電源銜接； 

3. 保證接線無(wú)誤后，將空氣開(kāi)關(guān)撥上，翻開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，將編譯無(wú)誤的操控程序下載至PLC中，并將形式選擇開(kāi)關(guān)撥至RUN狀況； 

4. 按動(dòng)“復(fù)位"按鈕，等候復(fù)位完結(jié)。按動(dòng)“運(yùn)轉(zhuǎn)"按鈕，調(diào)查并記載分揀單元運(yùn)轉(zhuǎn)狀況； 

5. 測(cè)驗(yàn)編譯新的操控程序，完成不一樣于示例程序的操控作用。