使用英國MTL安全柵應(yīng)該注意那些安全事項(xiàng)

    一、英國MTL安全柵要保證系統(tǒng)的工作正常,需要根據(jù)系統(tǒng)的參數(shù),確定安全柵的參數(shù),安全柵主要看工作電壓,最高工作電壓,端電阻等參數(shù)。隔離安全柵主要看可以達(dá)到的精度。當(dāng)然,無論齊納安全柵還是隔離安全柵,要考慮的還是工作環(huán)境,如使用溫度、濕度,還有安裝方法是否便于現(xiàn)場安裝等等;

    二、要根據(jù)需要防爆的區(qū)域,是0區(qū)、1區(qū)還是2區(qū),來確定需要達(dá)到的防爆等級(jí),最后可以確定使用I*的還是Ib級(jí)的安全柵。

    三、安裝位置必須有非�？煽康慕拥叵到y(tǒng),并且安全柵的接地電阻必須小于1Ω,否則便失去防爆安全保護(hù)性能,顯然這樣的要求是十分的苛刻,并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證;

    四、要求來自危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場儀表,必須是隔離型,否則通過安全柵的接地端子與大地相接后,信號(hào)將無法正確傳送,并且由于信號(hào)接地,直接降低信號(hào)抗干擾能力,影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

    五、英國MTL安全柵對(duì)電源影響較大,同時(shí)也易因電源的波動(dòng),而造成安全柵的損壞;

    六、由于英國MTL安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量,所以易造成輸出不穩(wěn)定。

    光電隔離。使用光電耦合元件作為前后級(jí)隔離的方式稱為光電隔離,主要有幾種情況會(huì)用到光電隔離。一,開關(guān)量安全柵的隔離一般使用光電耦合,開關(guān)信號(hào)經(jīng)過采用整形后,可以很好的利用光電耦合方式進(jìn)行隔離。

    磁電隔離。利用電磁效應(yīng),采用變壓器隔離的電路稱為磁電隔離。一般安全柵的

    英國MTL安全柵內(nèi)的電壓隔離電路與普通的DC/DC電路有一定區(qū)別。在作為安全柵隔離元件使用的變壓器,一定需要注意到本安與分本安側(cè)的物理距離。本安與非本安側(cè)不能跨接去耦電容。反饋電路的設(shè)計(jì)也需要考慮到與本安側(cè)的隔離。

    磁電耦合+調(diào)制解調(diào)方式隔離。傳遞模擬量信號(hào),一般將模擬量信號(hào)調(diào)制,疊加在

    變壓器原邊的震蕩電路上。經(jīng)過變壓器隔離后,通過電路將此信號(hào)解調(diào)出來。用磁電隔離,調(diào)制解調(diào)技術(shù)的模擬量安全柵具有精度高,抗干擾能力強(qiáng),溫飄小等特點(diǎn)。

    安全柵安裝于安全場所，接收來自危險(xiǎn)區(qū)的信號(hào),輸出安全信號(hào)到安全區(qū)或危險(xiǎn)區(qū)。安全柵的結(jié)構(gòu)形式，常見的安全柵結(jié)構(gòu)形式分為齊納式和隔離式、齊納式安全柵。路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對(duì)輸入的電能量進(jìn)行限制，從而保證輸出到危險(xiǎn)區(qū)的能量。它的原理簡單、電路實(shí)現(xiàn)容易，價(jià)格低廉，但因由于其自身原理的缺陷使其應(yīng)用中的可靠性受到很大影響，并限制了其應(yīng)用范圍，其原因如下：

    1、安裝位置必須有非常可靠的接地系統(tǒng)，并且該齊納式安全柵的接地電阻必須小于1Ω，否則便失去防爆安全保護(hù)性能，顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。

    2、要求來英國MTL安全柵的現(xiàn)場儀表必須是隔離型，否則通過齊納式安全柵的接地端子與大地相接后信號(hào)無法正確傳送，并且由于信號(hào)接地，直接降低信號(hào)抗干擾能力，影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

    3、英國MTL安全柵對(duì)電源影響較大，同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。

    4、由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量，所以易造成輸出不穩(wěn)定。

    ① 英國MTL安全柵與齊納式安全柵相比，雖然價(jià)格要高一些，但是它許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)還是給用戶帶來許多方便，使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵。

    ②英國MTL安全柵可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場回路信號(hào)和安全區(qū)回路信號(hào)有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng)，簡化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。

    ③ 英國MTL安全柵大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗干擾能力，提高系統(tǒng)可靠性。

    ④使用隔離式安全柵，允許現(xiàn)場儀表接地，允許現(xiàn)場儀表為非隔離型的。

    ⑤ 英國MTL安全柵有許多保護(hù)功能電路，意外損壞的可能性較小，允許現(xiàn)場儀表帶電檢修，這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。

    ⑥英國MTL安全柵有較強(qiáng)的信號(hào)處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?～20mA等等。這樣給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。

    ⑦ 當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí)，選用一進(jìn)二出的安全柵，可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開來，避免系統(tǒng)之間互相影響。

    ⑧回路供電隔離式安全柵既保持有源隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn)，又有齊納式安全柵一樣的接線方便，不需要另外24V電源供電，特別適合配I/O卡直接供電的DCS系統(tǒng)。

    英國MTL安全柵的原理簡單、電路實(shí)現(xiàn)容易，價(jià)格低廉，但因由于其自身原理的缺陷使其應(yīng)用中的可靠性受到很大影響，并限制了其應(yīng)用范圍，其原因如下：

    1．安裝位置必須有非�？煽康慕拥叵到y(tǒng)，并且該齊納式安全柵的接地電阻必須小于1Ω，否則便失去防爆安全保護(hù)性能，顯然這樣的要求是十分苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。

    2．要求來自危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場儀表必須是隔離型，否則通過齊納式安全柵的接地端子與大地相接后信號(hào)無法正確傳送，并且由于信號(hào)接地，直接降低信號(hào)抗干擾能力，影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

    3．英國MTL安全柵對(duì)電源影響較大，同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。